BMT-nin qaçqınlar üzrə agentliyi cümə günü bildirib ki, İranla müharibə yük daşımalarının qiymətlərinin artmasına səbəb olub və Afrika da daxil olmaqla bölgədəki qaçqınlara yardım çatdırılmasını çətinləşdirib.
Agentlik bildirib ki, təcili yardım üçün üç əsas mənbə ölkəsi kimi müəyyən edilmiş Hindistan, Pakistan və Çindən göndərmə xərcləri təxminən 18 faiz artıb və çatdırılma gecikmələri və liman tıxacları da təsir edib.
UNHCR (BMT-nin Qaçqınlar üzrə Ali Komissarlığı) əlavə edib ki, yanacağa və yüksək müharibə riskli gəmiçilik sığortasına xərclənən hər əlavə dollar yerdə xərclənə biləcək bir dolları əlindən alır.
"Yaxın Şərq böhranı regiondan kənara geniş təsir göstərib və qlobal humanitar təchizat zəncirlərinə və yardım çatdırılmasına getdikcə daha çox təsir göstərir", UNHCR sözçüsü Karlotta Volf Cenevrədə keçirilən mətbuat konfransında bildirib.
Yük daşımalarının qiymətləri artdıqca, UNHCR gəmiçilik təminatçılarının tələblərini ödəmək qabiliyyəti ilin əvvəlindəki 97 faizdən 77 faizə düşüb.
Agentlik dəniz yüklərini İordaniyanın Aqaba Qırmızı dəniz limanı vasitəsilə yönləndirib və Dubaydan Ərəbistan yarımadası və Türkiyə vasitəsilə yük maşınları marşrutları da daxil olmaqla quru dəhlizlərinə keçib.
Volf bildirib ki, "Bəzi maddələr, məsələn UNHCR-in Dubaydakı qlobal ehtiyatlarından Sudan və Çaddakı əməliyyatlarımıza yardım materiallarının daşınma xərcləri ikiqat - təxminən 927.000 dollardan 1,87 milyon dollara qədər artıb".
İran-Amerika, İsrail münaqişəsi 28 fevralda ABŞ və İsrailin hücumları ilə başlayıb və Tehran buna cavab olaraq Körfəzdəki infrastruktura hücum edərək və kritik Hörmüz boğazını bağlayaraq cavab verib.
Boğazda nəqliyyatın məhdudlaşdırılması qlobal iqtisadiyyatdan çoxlu miqdarda neft, qaz və gübrələrin alınmasını dayandırıb, ABŞ isə İran limanlarına qarşı blokada tətbiq etməyə başlayıb.
Yeddi qlobal ehtiyatından birinin yerləşdiyi Keniyada yanacaq qiymətlərinin artması Efiopiya, Konqo Demokratik Respublikası və Cənubi Sudana daşımalarda gecikmələrə səbəb oldu və yük maşınlarının mövcudluğunu zəiflədib.
Son aylarda Sudana yardım çatdırılmasının dəyəri ikiqat artıb və Ümid burnu ətrafında daşımaların yönləndirilməsi çatdırılma müddətini 25 günə qədər uzanıb.
"Yaxın Şərqdə qeyri-sabitlik davam edərsə, artan xərclər, gecikmələr və məhdud nəqliyyat tutumu humanitar yardım əməliyyatlarını daha da məhdudlaşdıracaq. Uzunmüddətli fasilələr yardımın ehtiyacı olanlara çatmasının miqyasını və sürətini azaltmaq riskini yaradır; bu, dünyada milyonlarla qaçqın və məcburi köçkün üçün ciddi nəticələrə səbəb olacaq."
Qlobal ehtiyatlar hazırda möhkəm olsa da, UNHCR ehtiyatların artırılmasının uzunmüddətli xərclərindən də narahatdır.
“Bu il fəaliyyəti üçün 8,5 milyard dollara ehtiyacı var və indiyə qədər bu məbləğin yalnız 23 faizi toplanıb.”
UNHCR İranla müharibənin qaçqınlara yardıma mane olduğunu açıqladı
BMT-nin qaçqınlar üzrə agentliyi cümə günü bildirib ki, İranla müharibə yük daşımalarının qiymətlərinin artmasına səbəb olub və Afrika da daxil olmaqla bölgədəki qaçqınlara yardım çatdırılmasını çətinləşdirib.
Agentlik bildirib ki, təcili yardım üçün üç əsas mənbə ölkəsi kimi müəyyən edilmiş Hindistan, Pakistan və Çindən göndərmə xərcləri təxminən 18 faiz artıb və çatdırılma gecikmələri və liman tıxacları da təsir edib.
UNHCR (BMT-nin Qaçqınlar üzrə Ali Komissarlığı) əlavə edib ki, yanacağa və yüksək müharibə riskli gəmiçilik sığortasına xərclənən hər əlavə dollar yerdə xərclənə biləcək bir dolları əlindən alır.
"Yaxın Şərq böhranı regiondan kənara geniş təsir göstərib və qlobal humanitar təchizat zəncirlərinə və yardım çatdırılmasına getdikcə daha çox təsir göstərir", UNHCR sözçüsü Karlotta Volf Cenevrədə keçirilən mətbuat konfransında bildirib.
Yük daşımalarının qiymətləri artdıqca, UNHCR gəmiçilik təminatçılarının tələblərini ödəmək qabiliyyəti ilin əvvəlindəki 97 faizdən 77 faizə düşüb.
Agentlik dəniz yüklərini İordaniyanın Aqaba Qırmızı dəniz limanı vasitəsilə yönləndirib və Dubaydan Ərəbistan yarımadası və Türkiyə vasitəsilə yük maşınları marşrutları da daxil olmaqla quru dəhlizlərinə keçib.
Volf bildirib ki, "Bəzi maddələr, məsələn UNHCR-in Dubaydakı qlobal ehtiyatlarından Sudan və Çaddakı əməliyyatlarımıza yardım materiallarının daşınma xərcləri ikiqat - təxminən 927.000 dollardan 1,87 milyon dollara qədər artıb".
İran-Amerika, İsrail münaqişəsi 28 fevralda ABŞ və İsrailin hücumları ilə başlayıb və Tehran buna cavab olaraq Körfəzdəki infrastruktura hücum edərək və kritik Hörmüz boğazını bağlayaraq cavab verib.
Boğazda nəqliyyatın məhdudlaşdırılması qlobal iqtisadiyyatdan çoxlu miqdarda neft, qaz və gübrələrin alınmasını dayandırıb, ABŞ isə İran limanlarına qarşı blokada tətbiq etməyə başlayıb.
Yeddi qlobal ehtiyatından birinin yerləşdiyi Keniyada yanacaq qiymətlərinin artması Efiopiya, Konqo Demokratik Respublikası və Cənubi Sudana daşımalarda gecikmələrə səbəb oldu və yük maşınlarının mövcudluğunu zəiflədib.
Son aylarda Sudana yardım çatdırılmasının dəyəri ikiqat artıb və Ümid burnu ətrafında daşımaların yönləndirilməsi çatdırılma müddətini 25 günə qədər uzanıb.
"Yaxın Şərqdə qeyri-sabitlik davam edərsə, artan xərclər, gecikmələr və məhdud nəqliyyat tutumu humanitar yardım əməliyyatlarını daha da məhdudlaşdıracaq. Uzunmüddətli fasilələr yardımın ehtiyacı olanlara çatmasının miqyasını və sürətini azaltmaq riskini yaradır; bu, dünyada milyonlarla qaçqın və məcburi köçkün üçün ciddi nəticələrə səbəb olacaq."
Qlobal ehtiyatlar hazırda möhkəm olsa da, UNHCR ehtiyatların artırılmasının uzunmüddətli xərclərindən də narahatdır.
“Bu il fəaliyyəti üçün 8,5 milyard dollara ehtiyacı var və indiyə qədər bu məbləğin yalnız 23 faizi toplanıb.”