İyulun 20-də Mersin limanından yola düşən ticarət gəmisi bir gün sonra İsrailin Hayfa limanında lövbər salıb. Gəminin daşıdığı 1200 bağlamanın içində nə olduğu məlum deyil. Ticarət Nazirliyi aprelin 9-da İsrailə ticarət embarqosu tətbiq etməyə başlayıb.
Aydınlıqda yer alan xəbərə görə, Ticarət Nazirliyi İsrailin Qəzzaya hücumları səbəbilə 9 aprel 2024-cü ildə İsraillə ticarətə qadağa qoyub. Embarqo qərarından sonra Türkiyə limanları ilə İsrail limanları arasında yük daşımaları dayandırılıb, lakin əldə etdiyimiz məlumata görə, iyulun 20-də Mersin limanından yola düşən gəmi İsrailin Hayfa limanına çatıb.
“Altay” adlı Ro-Ro yük gəmisi iyulun 20-də Amman marşrutu ilə yola düşsə də, Hayfa limanına çatıb. Beynəlxalq dəniz ticarətini izləmək üçün istifadə edilən VesselFinder və MarineTraffic adlı saytlar araşdırıldığında Altay adlı gəminin iyulun 20-də Mersin limanından yola düşdüyü və iyulun 21-də Hayfaya çatdığı bildirilir.
890 TON TAXIL
Ticarət Nazirliyindəki mənbələrdən aldığımız məlumata görə, “Beyaz Denizcilik Limited Şirketi”nin idarə etdiyi gəmidə 890 ton taxıl məhsulları və 1200 bağlama tərkibi məlum olmayan yük daşınıb. Türkiyə Odalar və Birjalar Birliyinin qeydlərinə görə, ortaqları İsmail T., Cem D., H. Aziz E. və Tolqa T. adlı şirkət səlahiyyətlilərindən mövzu ilə bağlı məlumat almaq səylərimizə baxmayaraq. (TOBB) və İstanbul Ticarət Palatasından (İTO) şirkət rəsmiləri bizə zəng etmədi və qəzetimizin çap vaxtı gələnə qədər e-poçtlarımıza cavab verilməyib.
CAVAB GÖZLƏYƏN SUALLAR
İsrailə qarşı ticarət qadağası olsa da, Ro-Ro yük gəmisi Hayfa limanına getdi, gəmi marşrutu Əmman olaraq göstərildiyi halda Hayfaya çatdı, gəmidəki 890 ton taxılın məqsədi Hayfaya çatdırıldı və nə oldu? Təxminən 1200 paketin içində idi, onların məzmunu məlum olmayan hərəkətlə bağlı suallar cavab gözləyir.
Hücumların başladığı 2023-cü ilin oktyabrı ilə ticarətin dayandırıldığı 2024-cü ilin aprel ayları arasında İsrailə ixrac 30 faizdən çox artıb. 9 apreldən sonra embarqonun Yunanıstan vasitəsilə pozulduğuna dair iddialar ortaya çıxdı. Qətərin maliyyələşdirdiyi, mərkəzi Londonda olan Middle East Eye (MEE) xəbər saytına danışan iki türk iş adamı türk mallarının Yunanıstan və digər yaxın ölkələr üzərindən İsrailə yönləndirildiyini, xüsusilə də ticarət embarqosundan əvvəl sifariş edilən məhsulların hələ də davam etdiyini iddia edir.
Türkiyənin Mersin limanından İsrailə nə daşınıb?
İyulun 20-də Mersin limanından yola düşən ticarət gəmisi bir gün sonra İsrailin Hayfa limanında lövbər salıb. Gəminin daşıdığı 1200 bağlamanın içində nə olduğu məlum deyil. Ticarət Nazirliyi aprelin 9-da İsrailə ticarət embarqosu tətbiq etməyə başlayıb.
Aydınlıqda yer alan xəbərə görə, Ticarət Nazirliyi İsrailin Qəzzaya hücumları səbəbilə 9 aprel 2024-cü ildə İsraillə ticarətə qadağa qoyub. Embarqo qərarından sonra Türkiyə limanları ilə İsrail limanları arasında yük daşımaları dayandırılıb, lakin əldə etdiyimiz məlumata görə, iyulun 20-də Mersin limanından yola düşən gəmi İsrailin Hayfa limanına çatıb.
“Altay” adlı Ro-Ro yük gəmisi iyulun 20-də Amman marşrutu ilə yola düşsə də, Hayfa limanına çatıb. Beynəlxalq dəniz ticarətini izləmək üçün istifadə edilən VesselFinder və MarineTraffic adlı saytlar araşdırıldığında Altay adlı gəminin iyulun 20-də Mersin limanından yola düşdüyü və iyulun 21-də Hayfaya çatdığı bildirilir.
890 TON TAXIL
Ticarət Nazirliyindəki mənbələrdən aldığımız məlumata görə, “Beyaz Denizcilik Limited Şirketi”nin idarə etdiyi gəmidə 890 ton taxıl məhsulları və 1200 bağlama tərkibi məlum olmayan yük daşınıb. Türkiyə Odalar və Birjalar Birliyinin qeydlərinə görə, ortaqları İsmail T., Cem D., H. Aziz E. və Tolqa T. adlı şirkət səlahiyyətlilərindən mövzu ilə bağlı məlumat almaq səylərimizə baxmayaraq. (TOBB) və İstanbul Ticarət Palatasından (İTO) şirkət rəsmiləri bizə zəng etmədi və qəzetimizin çap vaxtı gələnə qədər e-poçtlarımıza cavab verilməyib.
CAVAB GÖZLƏYƏN SUALLAR
İsrailə qarşı ticarət qadağası olsa da, Ro-Ro yük gəmisi Hayfa limanına getdi, gəmi marşrutu Əmman olaraq göstərildiyi halda Hayfaya çatdı, gəmidəki 890 ton taxılın məqsədi Hayfaya çatdırıldı və nə oldu? Təxminən 1200 paketin içində idi, onların məzmunu məlum olmayan hərəkətlə bağlı suallar cavab gözləyir.
Hücumların başladığı 2023-cü ilin oktyabrı ilə ticarətin dayandırıldığı 2024-cü ilin aprel ayları arasında İsrailə ixrac 30 faizdən çox artıb. 9 apreldən sonra embarqonun Yunanıstan vasitəsilə pozulduğuna dair iddialar ortaya çıxdı. Qətərin maliyyələşdirdiyi, mərkəzi Londonda olan Middle East Eye (MEE) xəbər saytına danışan iki türk iş adamı türk mallarının Yunanıstan və digər yaxın ölkələr üzərindən İsrailə yönləndirildiyini, xüsusilə də ticarət embarqosundan əvvəl sifariş edilən məhsulların hələ də davam etdiyini iddia edir.